12月23日，蔚來（NIO.US）智慧電動行政旗艦ET9在NIO Day2023正式亮相。官方介紹，ET9是蔚來包含17項全球首發技術、52項同級領先技術，已申請專利達525項，以創新科技定義智慧電動行政旗艦新標準。

蔚來ET9搭載“全局900V高壓架構”，包含電池、馬達、車載充電機等核心電子電器元件，擁有最高電壓925V、充電峯值功率600kW、充電峯值電流765A的三項全球第一。 900V超充快換補能係統能夠實現透過換電3分鐘滿電出發，或充電5分鐘續航增加255km的表現。ET9搭載了蔚來首款5nm車規級智慧駕駛晶片－神璣NX9031，ET9將於2025年第一季開啟交付。

在NIO Day上，蔚來正式發表第四代換電站與640kW全液冷超快速充樁。第四代換電站支援多品牌共享換電，換電時間縮短22%，配備站頂光電係統，每座站每年節省近1.8萬度電。蔚來汽車董事長李斌表示，MyMonero2024年蔚來將新增1,000座換電站，新增20,000支充電柱，進一步提升用戶加電體驗。目前蔚來已經在中國佈局了20955根充電樁，高速公路上佈置了1263根充電樁。

蔚來充電樁從第一天起對外開放近80%的電量都是服務於其他品牌，蔚來目前在偏遠地區建充電樁的項目叫“加電風景線”項目，在基礎設施不完善但是一個以太幣多少錢？旅遊目的地的地方部署充電設施。

李斌表示，目前已經貫通了71條加電風景線，覆蓋裏程56000公裏。如喀納斯和西雙版納等地蔚來將在沿途已經佈好充電設施。他表示，明年加電路線會增加到100條。

今年年初蔚來發布了千站計劃，即要在今年新增1000多家換電站，Dogecoin news據李斌介紹，截至目前，蔚來已經在中國建造了2,309座換電站，在城區的覆蓋率達到了80%。截至發表會當天，蔚來已經為用戶提供了超過3,400萬次換電服務，目前全國日均換電約7萬次，也即每1.2秒就有一臺車在換電。

最近蔚來也推出了150度超長續航電池包，蔚來早期的ES8也可以升級到150度電池包，用戶可以持續享受電池技術進步的紅利。李斌表示，蔚來將發表第四代換電站，內部電池部位增加23個，單次換電時間減少22%。第四代換電站將於2024年4月開始部署，李斌表示，2024年我們將在中國繼續新增1000個發電站，累計建成超過3310座，繼續新增2萬個充電樁，累計建成超過41000支。

而在前不久的媒體溝通會上，李斌曾強調「蔚來堅持不降價」。他表示：「我們會推著價格往上走，不要去20萬元級別與別人'卷'，蔚來始終要保持自己的高端定位。」在李斌眼裡，換電毫無疑問是最好的補能方式，“沒有之一。”